← форум
← отзывы об авто
← каталог автосайтов
титул Энциклопедии
поиск по энциклопедии:
+
искать в тексте
что искали?
рейтинг авторов
рейтинг информации
вчерашний по разделам
новые страницы
последние правки
вход
/
регистрация
помощь
как редактировать?
как владеть?
© 2008.
Алексей Мась
/
Vodila.net
Версия объекта
1658
/63
просмотр
Version
63 (статус:текущая версия)
версия создана
Александр В
2009-06-07 10:46:01
Заголовок
Land Rover - история 1950–1970 (Часть 2)
Статус
1
Url
три вида информации
основной вид
{{w-170_module-autocat_makelandrover.jpg?100 }} <center><b>Эволюция 1950 – 1970гг.</b></center> {{Land Rover Series I (1949–1957).jpg?450}} <b>Land Rover Series I </b>(1949–1957) В 1950 г. Land Rover усовершенствовали трансмиссию — постоянный полный привод заменили системой, позволявшей водителю выбирать между двумя или четырьмя ведущими колесами при движении на высших передачах. На низших же можно было двигаться только с приводом на оба моста. Для включения и отключения переднего привода служил дополнительный рычаг коробки. {{1950 landrover_light_s1_full(1).jpg?450}} <b>Land Rover light Series I </b>(1950) {{R-6796-2-Lightweight1965.jpg?450}} <b>R-6796-2-Lightweight </b>(1965) В 1953 г. колесная база автомобиля увеличилась до 86 дюймов (2184 мм), появилась и первая длиннобазная 107-дюймовая (2718 мм) версия с закрытым 4-дверным кузовом. {{Land Rover Series II (1958–1971).jpg?450}} <b>Land Rover Series II </b>(1958–1971) 1958-й стал годом первого юбилея марки: общее количество выпущенных за десять лет Land Rover первой серии превысило 200 тысяч экземпляров. Юбилей был отмечен появлением значительно модифицированной модели <b>Series II</b>, для которой впервые предложили 2 л дизельный двигатель собственного производства. {{autowp.ru_land_rover_series_ii_88_pickup_1.jpg?450}} <b>Land Rover Series II 88 Pickup </b>(1958) {{landrover-1964.jpg?450}} Одна из модификаций <b>Land Rover Series II со складной мягкой крышей (1964)</b> Land Rover Series II выпускался с 1958 по 1961 год, а с 1962 по 1971-й в производстве была модернизированная модификация <b>Series II A</b>, в которой фары “переехали” с радиаторной решетки на передние крылья. Рабочий объем бензинового мотора вырос до 2,3 л, а база обоих основных вариантов - до 88 (2235 мм) и 109 (2769 мм) дюймов соответственно. Внешне автомобили второй серии отличались от предшественников измененным обликом кузова: под порогами появились щитки, а на боковых панелях - округлые выступы - «плечи». {{land_rover_lightweight_1.jpg?450}} <b>Land Rover light Series II A</b> В течение последующих лет объем производства неуклонно возрастал, достигнув 30.000 экземпляров в 1958 г. и 50.000 — в 1968 и 1969 годах. Автомобиль, созданный лишь для того, чтобы загрузить работой простаивающие цеха, превзошел по объему производства легковые машины — основную продукцию Rover. Важным периодом в истории Land Rover стали шестидесятые годы, в течение которых значительно расширилась гамма выпускаемых моделей. В 1966 г. модифицированную модель <b>Series II B</b> с расположенной над двигателем кабиной и 110-дюймовой (2794 мм) базой оснастили 6-цилиндровым 2,6 л бензиновым мотором, который использовался также в ряде легковых автомобилей компании, с существенно увеличенной грузоподъемностью, не имевший, впрочем, большого коммерческого успеха. {{IMG_0204_1024.jpg?450}} <b>Land Rover 109 Forward Control, серия II В</b> Расширяя модельный ряд, фирма предложила 6-цилиндровую версию капотного автомобиля, последний выпускался также и в виде пикапа грузоподъемностью в одну тонну. По армейскому заказу была разработана специальная легкая машина, предназначенная для переброски ее вертолетом в район боевых действий. Например, был сконструирован десантный Land Rover весом всего 500 кг, который можно было доставлять по воздуху в зону боевых действий. {{IMG_0179_1024.jpg?450}} <b>Пожарный Land Rover 109 Forward Control серии II A </b> (1975) Автомобили Land Rover выполняли самые различные функции: они работали на стройках, помогали спасателям и медикам, поскольку только они могли пробраться в самые труднодоступные места. Изначально предназначавшийся для помощи фермерам, Land Rover прошел долгий путь, побывав во всех частях света. Создатели автомобиля даже и не подозревали, какое важное место займет Land Rover в современном мире. см. также: - [[/LandRover1948(1657)|Land Rover - история 1948-1950 (Часть 1)]] - [[/LandRover1970-1980(1716)|Land Rover - история 1970-1980 (Часть 3)]] - [[/LandRover1980-1990(1719)|Land Rover - история 1980-1990 (Часть 4)]] - [[/LandRover1990-2000(1725)|Land Rover - история 1990-2000 (Часть 5)]] - [[/LandRover_XXI_age(1730)|Land Rover - история XXI века (Часть 6)]]
см. на странице:
Land Rover - история 1950–1970 (Часть 2)
вид как подраздела, в списке
{{IMG_0179_1024.jpg?200 }}Важным периодом в истории Land Rover стали пятидесятые - семидесятые годы, в течение которых значительно расширилась гамма выпускаемых моделей.
Land Rover - история 1950–1970 (Часть 2)
Важным периодом в истории Land Rover стали пятидесятые - семидесятые годы, в течение которых значительно расширилась гамма выпускаемых моделей.
вид как рекомендация
{{IMG_0179_1024.jpg?200 }}Важным периодом в истории Land Rover стали пятидесятые - семидесятые годы, в течение которых значительно расширилась гамма выпускаемых моделей.
Land Rover - история 1950–1970 (Часть 2)
Важным периодом в истории Land Rover стали пятидесятые - семидесятые годы, в течение которых значительно расширилась гамма выпускаемых моделей.
+рекомендация
1950 landrover_light_s1_full(1).jpg
Land Rover Series I (1949–1957).jpg
Land Rover Series II (1958–1971).jpg
land_rover_lightweight_1.jpg
R-6796-2-Lightweight1965.jpg
autowp.ru_land_rover_series_ii_88_pickup_1.jpg
IMG_0179_1024.jpg
IMG_0204_1024.jpg
landrover-1964.jpg
вернуться к списку версий
тут же кнопки голосования за версию
и статистика
