(#542) Porsche Cayman

Эта страница включена в разделы:

Родительский объект: (#539) Номер связи: (550) статус: Активна	редактировать
+

Редактировать версию объекта
Номер страницы	542 [перейти к объекту] другие версии
Номер версии	4 (статус:текущая версия)
	версия создана Алексей Мась 2009-12-30 22:14:13
Заголовок страницы
добавка к адресу (url)	(необязательно) для увеличения посещаемости вашей страницы поисковиками
три вида информации
основной вид	Porsсhe Cayman / Кайман — это он или она? Если разделение по половому признаку моделей Boxster / Бокстер и 911 Carrera / 911 Каррера вопросов не вызывает (Boxster / Бокстер — мальчик, Carrera / Каррера — даже не девочка, а зрелая леди), то Cayman… Конечно, само название машины подталкивает сравнить ее с рептилией. А когда речь идет о крокодилах, то нам, согласитесь, уже наплевать — самец это или самка. Но обзывать Porsche Cayman / Порше Кайман крокодилом нечестно. Хотя что-то дикое, хищное и необузданное в машине есть. Особенно — в новом, едва уловимом "обратном" изгибе "спины". А если посмотреть в ракурсе "три четверти сзади" на обвод над задней колесной аркой, то… Есть, есть что-то и от рептилий! С именем не промахнулись. "Спина" же Cayman / Кайман — это не что иное, как третья дверь. Не крышка багажника, а именно дверь, со своим окном! А значит, Porsche Cayman / Порше Кайман — вовсе и не купе, а хэтчбек. Хотя все в том же программном заявлении Cayman определяется исключительно как "coupe". Ладно, пусть купе; это все равно честнее, чем называть изящным словом "купе" появившийся в 1983 году не самый изящный трехдверный хэтчбек Volkswagen Polo / Фольксваген Поло второго поколения. Но о дизайне Cayman / Кайман в тот день не говорили вообще. Не много было сказано и о конструктивных особенностях: ведь в основе Cayman / Кайман — среднемоторная "тележка" нового Boxter / Бокстер, появившегося в прошлом году. И если не считать "закрытого" кузова, то главное отличие сводится к тому, что если Boxster / Бокстер предлагается с двумя моторами ("просто" Boxster / Бокстер c 240-сильным оппозитником объемом 2,7 л и Boxster S / Бокстер S c 280-сильным мотором объемом 3,2 л), то пока Cayman / Кайман будет только с мощным мотором (295 л.с.) и только в версии Cayman S / Кайман S. Либо с пятиступенчатым "автоматом", либо — с шестиступенчатой "механикой". Новый 2,7-литровый Porsсhe Cayman. Компания Porsсhe представила новую модификацию спортивного купе Cayman с шестицилиндровым 2,7-литровым двигателем мощностью 245 л.с. В данном исполнении автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 6,1 секунды, а максимальная скорость составляет 258 км/ч. При этом расход топлива составляет 9,3 литров на 100 километров. Благодаря системе Porsche VarioCam Plus крутящий момент двигателя достигает 273 Нм, которые доступны между 4 600 и 6 000 об/мин. Porsсhe предлагает три варианта трансмиссий: 5-скоростную механику, 6-скоротную ручную КПП с системой управления подвеской и автомат Tiptronic S с секвентальным режимом.Отличительными особенностями нового Cayman являются черные суппорта и спойлер того же цвета на переднем бампере, титановая эмблема сзади и трапецевидная выхлопная труба. В стандартное оснащение автомобиля вошли кондиционер, CD-проигрыватель, сиденья обтянутые кожей "Алькантара" и две подушки безопасности. {{Porsche Cayman 3_w600.jpg}}	см. на странице: Porsche Cayman
вид как подраздела, в списке	{{Porsche Cayman 3_w200.jpg }} Порше Кайман — вовсе и не купе, а хэтчбек.	Porsche Cayman Порше Кайман — вовсе и не купе, а хэтчбек.
вид как рекомендация	{{Porsche Cayman 3_w200.jpg}}	Porsche Cayman +рекомендация