Легендарный аристократ 1960 – 1990гг..
Последующее десятилетие деятельность компании «Bentley» заключалась в копировании прототипов, представляемых корпорацией «Rolls-Royce». В 1963 году создан Bentley S3. Этот лимузин с удлиненной колесной базой, выпускавшийся Bentley с 1963 по 1965 года.
Bentley S3 Harlequin 1963
Рано или поздно такая практика должна была прекратиться, и случилось это в 1965 году, вместе с появлением модели Bentley Т.
Bentley T1 1966г.
В 1970-е гг. начинается выпуск автомобилей марки Bentley с турбонаддувом: Mulsanne Turbo и Turbo R, носящие торговую марку. Многие эксперты признали в Bentley Mulsanne Turbo одного из самых лучших седанов за всю историю человечества, который превзошел даже Mercedes-Benz 600SEL.
Bentley Mulsanne
Bentley Mulsanne Turbo 6,75L
В 1980 году Rolls-Royce и Bentley Motors были выкуплены компанией Vickers.
1980 г. - начало формирования современной модельной гаммы компании. Презентация модели Mulsanne.
В 1982 году выходит модифицированная версия с турбонаддувом мощностью 300 л.с., не проходит много времени как был разработан облегченный вариант Bentley Eight. Другие модели марки Bentley конструировались по «проекту 90», отличающиеся кузовами и небольшими изменениями экстерьере от родственных им Rolls-Royse Turbo R и Brooklands. Можно сказать, что Bentley Continental оставалась одной единственно неповторимой.
Семейство этих дорогих спортивных купе в первую очередь предназначено для молодых и амбициозных миллионеров, которым спортивные авто типа Ferrari кажутся слишком утилитарными и лишенными комфорта.
Bentley Eight
Трудно говорить о том, что пути «Bentley» и «Rolls-Royce» полностью разошлись. Автомобили первой марки продолжали копировать своих «собратьев». Более того, Bentley Continental долгое время оставалась единственной моделью, не имевшей прототипов среди разработок «Роллса». И именно «Континентал» стала базой, на основе которой велась дальнейшая работа компании.
Премьера спортивного Bentley Turbo R состоялась на моторшоу в Женеве в 1985 г. Автомобиль, который разгонялся до максимальных 135 миль/час, был конструктивно очень удачным и вскоре полностью вытеснил с рынка модель Bentley Turbo.
Спортивный Bentley Turbo R
см. также:
Bentley - история марки (Часть 1)
Bentley - история марки (Часть 2)
Bentley - история марки (Часть 4)
Bentley - история марки (Часть 5)
|
|
|