← форум
← отзывы об авто
← каталог автосайтов

титул Энциклопедии

поиск по энциклопедии:

+ искать в тексте
что искали?
рейтинг авторов
рейтинг информации
вчерашний по разделам
новые страницы
последние правки

вход / регистрация

помощь
как редактировать?
как владеть?

© 2008.Алексей Мась / Vodila.net

Яндекс.Метрика

  
Автоэнциклопедия (главная страница) : Rolls Royce : Rolls-Royce - история марки 1980-2000 (Часть 4)
1/1

Взлеты и падения 1980 – 2000гг.

В 1980 компания выпустила Silver Spirit (Cеребряный Дух), с четырехдверным салоном, и двигателем V-8 из легкого сплава. Популярность марки Rolls Royce у американских покупателей росла, несмотря на то, что в свое время филиал в Спрингфилде был закрыт из-за нерентабельности.
В итоге роста интереса к продукции компании дизайн модели 1980 года Silver Spirit (Cеребряный Дух) был сильно американизирован. Он был оснащен родным двигателем V8, но влияние на экстерьер представительских автомобилей «Кадиллака» было очевидно.

Rolls Royce Silver Spirit {1984)

Автомобиль Rolls-Royce Silver Spur (Серебряная Шпора) выпускался параллельно модели Rolls-Royce Silver Spirit (Cеребряный Дух). Эта модель являлась наиболее популярным автомобилем Rolls-Royce в США (1980 – 1989гг.) и стала еще одним шагом в сторону от английских традиций.

Rolls Royce Silver Spur Limousine {1987)

В 1980 году компания в очередной раз оказалась на грани кризиса, в связи с ухудшившимися финансовыми показателями и разработкой новой модели Silver Spirit. Компанию спас Vickers (военно-промышленный концерн крупнейший в Великобритании синдикат производителей военной техники и выполняющий заказы министерства обороны Великобритании) – купив Rolls-Royce Motor Cars Ltd за 38 млн фунтов стерлингов.
Vickers немало сделал для Rolls-Royce за время владения (1980 – 1998 гг) этой легендарной маркой: вложив еще около 40 млн. фунтов стерлингов, концерн провел модернизацию устаревавших заводов в Кру.

В 1985 году был выпущен Rolls-Royce Silver Spur Centenary (Серебряная Шпора Столетия). Был выпущен в ограниченном количестве - 25 экземпляров.

Rolls-Royce Silver Spur Centenary {1985)

В 1987 году выпущен Rolls-Royce Corniche II (Корнич II)

Rolls-Royce Corniche II (1987)

В 1989 году были выпущены: Rolls-Royce Silver Spirit II, Rolls-Royce Silver Spur II, Rolls-Royce Corniche III.

Rolls-Royce Silver Spirit II 1989

Rolls-Royce Silver Spur II 1989

Rolls-Royce Corniche III (1991)

1990 год стал рекордным в истории марки - по миру разошлось больше двух тысяч Rolls-Royce.

К своему 90-летию, в 1994 году, компания выпустила Rolls-Royce Flying Spur (Роллс-Ройс Летящая Шпора) модель, ограниченной серии в 50 автомобилей. Flying Spur - является модернизированным вариантом Rolls-Royce Silver Spur.

Rolls-Royce Flying Spur (1994)

В 1995 г. выпущен Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine являлся самой престижной моделью компании Rolls-Royce. Годовое производство не более 25 штук. Автомобиль стоимостью под 300 тыс. долл. по карману только очень состоятельным джентльменам.

Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine

В конце 1996 года, после проведенной очередной модернизации Silver Spirit, выпущен Rolls-Royce Silver Dawn (Серебряный Рассвет).

К середине 1990-х из-за общего экономического спада резко сократился объем рынка дорогих автомобилей. Продажи в этом сегменте упали почти в два раза, что болезненно отразилось на Rolls-Royce.

К концу 90-х дальнейшее существование, развитие и соответствие продукции Rolls-Royce высокому качеству требовали новых капиталовложений. Финансовое положение компании по-прежнему очень шатко, продажи не только не растут, они значительно падают.
В 1998 году появляется очередной «спасатель», теперь это немецкая компания Volkswagen. Она покупает компанию предложив наивысшую цену за несколько заводов Rolls-Royce и права на марку «Bently».
BMW Group приобрела права на марку «Rolls-Royce».

Поначалу, две немецкие фирмы использовали бренд совместно, но после произошло разделение - Volswagen использует только бренд «Bentley», выпуская машины на базе Rolls Royce, а BMW разрабатывает свои модели и продает их под брендом «Rolls Royce», лицензируя, однако, право на экстатическую статуэтку у Volswagen.

Таким образом, в 1998 г. BMW Group приступила к проекту по созданию нового автомобиля и завода, которые должны быть готовы к 1 января 2003 года.

В 1998 на международной автомобильной выставке в Женеве дебютировал Rolls-Royce Silver Seraph (Серафим). Он стал первой принципиально новой моделью компании за более чем 18 лет. Эта модель разрабатывалась Rolls-Royce с 1994 года и должна была заменить Rolls-Royce Silver Dawn. Новинка, разрабатывавшаяся на протяжении четырех лет, проектировалась уже при помощи новейших компьютерных технологий. Следует отметить, что рационализация коснулась только неквалифицированного труда, в остальном Rolls-Royce остался Rolls-Royce — автомобили изготавливались вручную и только по заказам. Тем не менее, благодаря принятым мерам более чем вдвое — с 65 до 28 дней — сократился полный цикл изготовления одного автомобиля.



Rolls-Royce Silver Seraph (1998-2003)

Роскошные «Роллс-ройсы» по-прежнему делаются вручную, по индивидуальным заказам. Члены королевской семьи традиционно заказывают «Роллс-ройсы» (известно, что желание ныне покойной принцессы Дианы заказать спортивную машину небританского производства вызвало бурю негодования).

см. также:
Rolls-Royce - история марки 1904-1930 (Часть 1)
Rolls-Royce - история марки 1930-1960 (Часть 2)
Rolls-Royce - история марки 1960-1980 (Часть 3)

Rolls-Royce - история марки XXI век (Часть 5)


входит в:

Rolls Royce
В течение последних 100 лет автомобили Rolls-Royce являются украшением дорог. Более 60% всех автомобилей, произведенных компанией, все еще находятся в эксплуатации.


Автоэнциклопедия (главная страница)




см. также:


+


+


+


Автомобильная Баннерная Сеть
Подразделы:
список подразделов / добавить подраздел/объект
редактировать
показать владельцев
статистика за день